“这车没出过什么大事故，都是一些小摩擦.”

这样的话基本上每一个交易过二手车的人都听过，所有的卖车人都是这样介绍自己的车的。王婆卖瓜自卖自夸，如果都听卖家的，那你多半是要亏了，而且事故车的强度达不到原厂标准，在购买二手车的时候，要明白怎么鉴定事故车，这部分车辆在二手车市场上面还是比较常见的。下面小编8招教你成为老司机。

观察车漆的颜色，事故车经过修理以后，要进行车辆的整形和喷漆，无论怎么进行喷漆，无论怎么高超的调漆技术，都会原来的车漆颜色有区别，我们仔细观察的话还是比较容易看出来的，我们就可以以点带面观察这个部位是不是更换过。

从侧面30到45度看喷漆表面反光是否合理,后喷漆工艺达不到原厂标准，漆面上是会出现橘皮状，如果有问题，那么车辆必然修复过。

原厂的焊点表面光滑，钣金时做出来的焊点有用手去摸表面粗糙，一般都是看门框焊点。

看一下各个链接部位的螺丝是不是有拧动痕迹，一般不维修是不会动螺丝的。虽然现在很多修理厂维修后都会给螺丝喷一遍漆，但是仔细看还是能看出来的。一般检查水箱冷凝器，四门，机盖，翼子板部位的螺丝。

这上面一般标注车辆的生产日期，假如汽车的外观和出厂日期反差很大的话，这辆车一般经过大的整修。一般来说，经过大梁整形和A,B柱发生碰撞的车辆不适合购买。

看看四门以及前后挡玻璃的生产日期及品牌是不是一致，很少有单独换玻璃的，哪个部位的玻璃换了你就要仔细检查了，很可能就有事故。

把车门从新开关一下，看看车门的缝隙是不是一致的，中间有没有空很大的缝隙，四门缝隙的大小应该是一样且均匀的。

看 看车辆的整体性能，感觉一下车辆的动力系统，看看车轮是否有跑偏的情况。

总结了以上这些方法，希望对大家有所帮助，买二手车时大家一定要擦亮眼睛，一分价钱一分货，千万不要为了贪图便宜而忽略了生命安全。