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二手车鉴定

影响二手车估价的几个原因!赶紧来看看
发布时间:2018/12/3 12:00:02 来源:兰州二手车评估
【导读】评估二手车最简单的方法就是以“基本型”新车最低价为参考来衡量的市场价,所谓基本型也就是最便宜的那一款车的时下新车价为参考。不同时间段的新车价格会有起伏,二手车的价格也随之变化..

  人们对车辆的需求加上新车买卖的不断增加,使得二手车成为新兴市场,而二手车买卖自然离不开二手车估价,那么在评估二手车价值的时候,什么原因影响二手车估价呢?一起来看看。
  影响二手车价的客观因素
  二手车定价以新车价格为参考

 


  评估二手车最简单的方法就是以“基本型”新车最低价为参考来衡量的市场价,所谓基本型也就是最便宜的那一款车的时下新车价为参考。不同时间段的新车价格会有起伏,二手车的价格也随之变化。而且新车价格只是裸车价格,不包括购置税,保险费等相关的费用,二手车没有交税等其它额外费用,只是一个车价和几百元的过户费。
  一般,二手车在没有发生大改款的前提下,第1年折旧率约为15%-20%,第2-5年,每年递减7%-9%之间。
  保值率高低影响卖车价格
  汽车的保值率对二手车的价格有着很大的影响力,品牌认知度高、保有量大的车,则二手车价格也会越高。品牌一般来说,从高到低排序:合资品牌,合资自主品牌,自主品牌,进口品牌。大众、别克、现代等大品牌的保值率在市场上是有保障的,长安、江淮等自主品牌,无论在销量还是保值率上都有不错的表现。
  二手车的销售有淡旺季之分

 


  每年的年初和年末是销售的黄金季节,而每年5月份的黄金周一过,最迟也就是在6月二手车市销售的淡季就来临了,一般要持续到8月份左右,淡季商家在资金周转的压力下,会被迫降价,对10万左右的二手车,降价几千元也不足为奇。而9月份又会迎来销售的二次小高潮,一直可以保持到年底,也是二手车市场的旺季。
  政策影响二手车价位

 


  限购政策直接增加了购车成本,都知道摇号难,买车时会倾向于高价位的合资品牌。二手车限迁、小排量购置税等政策,一定程度上都会影响二手车价格。在限迁松绑的利好下,二手车的市场价格也会有所上涨,即消费者手里老旧车身价趋于上涨,当然,涨幅也不会太大。
  车辆自身因素影响二手车价
  车辆事故:分为大小事故,小的事故如一般的剐蹭、追尾,只是喷漆钣金工艺好坏对外观有些影响,不会对残值率造成大影响。侧翻事故对车的影响较大,其次就是正面碰撞。
  保养好坏:汽车在运行中,由于机件磨损、自然腐蚀等原因,若长期缺乏维护,会缩短寿命。如果能及时正确的保养延长寿命,安全性能也提高了。所以,保养的好坏成为影响车辆评估价格的因素之一,而且原车车价越高影响越明显。
  年限/里程:如果这两项中有一项明显超高,那么要按照高的一项来评估。比如两年6万公里,算较为正常,两年10万公里,价格会明显低于前者,如果是8年以上的二手车,价格往往已经变得非常低廉。
  配置高低:不同的配置价格差距较大,如30万内轿车,高低配置价格差一般在3-8万左右。评估二手车时,一般是按中低配的新车价来折扣,所以,高配车差价会折损严重,有天窗、真皮座椅、全景天窗、导航等…并不能给车增加多少价值。
  车身颜色:一般商务车以黑色、银色为主,家用车是白黑银红较常见,保值率会比罕见颜色的车高,如橙、黄、绿、浅蓝色等个性色的保值率就低。


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