二手车更怕梅雨季？老司机告诉你如何延年益寿
发布日期：2018/8/29 10:17:57 来源：兰州二手车评估
【导读】雨水中的酸性物质会腐蚀车漆和底盘，连刹车盘上通常也有一层可见的锈迹，对二手车来说，这种“毁容”的效果更加明显，尤其在梅雨季，持续降水堪称酸性腐蚀的“加强版”。那到底怎样让自己的爱车，尤其是二手车“延年益寿”..
说到雨季用车，我们话题通常是在出行、涉水时保证安全，但雨水同时是一种“慢性杀手”，雨水中的酸性物质会腐蚀车漆和底盘，连刹车盘上通常也有一层可见的锈迹，对二手车来说，这种“毁容”的效果更加明显，尤其在梅雨季，持续降水堪称酸性腐蚀的“加强版”。那到底怎样让自己的爱车，尤其是二手车“延年益寿”呢？今天老司机就教大家几招。
底盘养护走前头
二手车更怕梅雨季？老司机告诉你如何延年益寿听说过“烂车先烂底”吗？这可不是吓唬你。车子底盘就像个受气包，平日里路面的磕磕碰碰不说，到了雨季，路面上的雨水、淤泥附着在上面，日积月累就会导致底盘生锈，甚至直接“烂穿”。千万别觉得底盘问题眼不见心不烦，一旦底盘出了问题，影响到的可是你整车的“健康”。
当然，如果你的车是新车，对于雨季里的底盘养护倒是可以少花些心思。因为新车一般在出厂前，会做一定的除锈处理。而对于一些车龄比较长尤其是二手车主来说，需要特别注意底盘的养护工作。
雨季来临前，可以考虑给车子做一个底盘的除锈处理，如果条件允许，可以进行底盘装甲。不但可以保护油箱等装置，还能起到防锈、隔音、防撞等作用。
下雨天就是洗车天？
二手车更怕梅雨季？老司机告诉你如何延年益寿很多人会觉得，下雨天最大的好处就是可以不用洗车了，在外随便跑一圈，就能把车子冲干净了。真的是这样吗？
NO！这种想法是一个非常严重的误区。表面上看雨水冲刷了污泥，但是千万别忘了，雨水本身具有的酸性物质，会对车漆产生更坏的影响。
大家都知道，雨水中的酸性成分会对车漆造成损伤，尤其是在雨期，洗车不仅仅是为了保持车漆亮丽好看，更重要的是保护车漆。漆面干净的车身，雨水会在漆面凝聚成一粒一粒的水珠，那是因为漆面没有尘土、柏油等物质，漆面光滑，雨水当然站不稳脚跟。
而满身尘土的车，遇到下雨，就会变成泥，紧紧的附着在车身上，吸收雨水后，不仅仅让酸雨进一步侵蚀漆面，在遇到暴雨时，强烈的雨水还会让车身上的泥土在漆面形成磨擦，造成细微划痕。
所以越是在这种阴雨天，越应该注意车身的清洁工作。另外，如果车身油漆本来就有一些刮花，甚至裸露出了铁皮，就需要及时进行修补处理。否则接连的雨水冲刷腐蚀，很有可能导致破损越发严重。
但是需要注意，过于频繁的洗车，清洁液中的腐蚀元素同样会对爱车造成伤害，所以洗与不洗，一定要掌握好一个适量的度，梅雨期正确的洗车频率是一周一次。
如有条件，最好对漆面进行封釉或是镀膜养护，雨季至少进行一次保养或者半个月一次的频率进行打蜡，这样就相当于给车身穿了一层透明的保护膜，即美观又能减少梅雨季酸性物质对漆面的腐蚀。
增加胎压反而防滑
二手车更怕梅雨季？老司机告诉你如何延年益寿有些车主每逢雨季，会将胎压降低一些，希望增加轮胎和地面的接触面积，以达到防滑目的。其实这样做恰恰适得其反，因为增加轮胎的接触面积，降低了轮胎单位面积对地面的压力，轮胎更容易打滑。所以，增加胎压反而更能防滑。
定期保养很重要
二手车更怕梅雨季？老司机告诉你如何延年益寿夏季除了雨水多，天气的温度也高， 车辆在行驶了一段时间以后，车身和发动机的温度都比较高。停车后应尽量让发动机怠速工作几分钟，尤其是对带涡轮增压的车辆更为重要。这样发动机是逐渐冷却下来的，可以延长使用寿命。
还有就是下车后，检查一下车辆表面的情况，及时清理掉车身上的异物，尤其是车辆前风挡下的排水孔，一定要清理干净，不然堵塞后水就会流进驾驶室和车辆电子元件上，会造成不可逆损坏。
除了发动机的正常保养外，汽车车身、地盘、密封条等也要养护。汽车车身除了能打蜡镀膜外，底部还可以做封塑处理，密封条可以使用专业的喷剂来保持其柔软度。也可以找专业的美容店或者4S店来操作。
除了车身清洁，在雨季里，车内清洁也不能忽视。特别要注意车窗、天窗边框橡胶皮的处理。这些平日里嵌在边框里的淤泥、灰尘，不光会磨损橡胶皮，影响玻璃的密封性，也可能导致车内霉菌的滋生。
等到天晴时，记得把爱车开到一个阳光充足的地方让它去晒晒“日光浴”。打开四门车窗，让室内空气对流一番，被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。
文章来源：http://www.lzjdpg.com/news/N403.htm 如有转载请保留出处，文章侵犯版权请联系管理员删除。
底盘养护走前头
二手车更怕梅雨季？老司机告诉你如何延年益寿听说过“烂车先烂底”吗？这可不是吓唬你。车子底盘就像个受气包，平日里路面的磕磕碰碰不说，到了雨季，路面上的雨水、淤泥附着在上面，日积月累就会导致底盘生锈，甚至直接“烂穿”。千万别觉得底盘问题眼不见心不烦，一旦底盘出了问题，影响到的可是你整车的“健康”。
当然，如果你的车是新车，对于雨季里的底盘养护倒是可以少花些心思。因为新车一般在出厂前，会做一定的除锈处理。而对于一些车龄比较长尤其是二手车主来说，需要特别注意底盘的养护工作。
雨季来临前，可以考虑给车子做一个底盘的除锈处理，如果条件允许，可以进行底盘装甲。不但可以保护油箱等装置，还能起到防锈、隔音、防撞等作用。
下雨天就是洗车天？
二手车更怕梅雨季？老司机告诉你如何延年益寿很多人会觉得，下雨天最大的好处就是可以不用洗车了，在外随便跑一圈，就能把车子冲干净了。真的是这样吗？
NO！这种想法是一个非常严重的误区。表面上看雨水冲刷了污泥，但是千万别忘了，雨水本身具有的酸性物质，会对车漆产生更坏的影响。
大家都知道，雨水中的酸性成分会对车漆造成损伤，尤其是在雨期，洗车不仅仅是为了保持车漆亮丽好看，更重要的是保护车漆。漆面干净的车身，雨水会在漆面凝聚成一粒一粒的水珠，那是因为漆面没有尘土、柏油等物质，漆面光滑，雨水当然站不稳脚跟。
而满身尘土的车，遇到下雨，就会变成泥，紧紧的附着在车身上，吸收雨水后，不仅仅让酸雨进一步侵蚀漆面，在遇到暴雨时，强烈的雨水还会让车身上的泥土在漆面形成磨擦，造成细微划痕。
所以越是在这种阴雨天，越应该注意车身的清洁工作。另外，如果车身油漆本来就有一些刮花，甚至裸露出了铁皮，就需要及时进行修补处理。否则接连的雨水冲刷腐蚀，很有可能导致破损越发严重。
但是需要注意，过于频繁的洗车，清洁液中的腐蚀元素同样会对爱车造成伤害，所以洗与不洗，一定要掌握好一个适量的度，梅雨期正确的洗车频率是一周一次。
如有条件，最好对漆面进行封釉或是镀膜养护，雨季至少进行一次保养或者半个月一次的频率进行打蜡，这样就相当于给车身穿了一层透明的保护膜，即美观又能减少梅雨季酸性物质对漆面的腐蚀。
增加胎压反而防滑
二手车更怕梅雨季？老司机告诉你如何延年益寿有些车主每逢雨季，会将胎压降低一些，希望增加轮胎和地面的接触面积，以达到防滑目的。其实这样做恰恰适得其反，因为增加轮胎的接触面积，降低了轮胎单位面积对地面的压力，轮胎更容易打滑。所以，增加胎压反而更能防滑。
定期保养很重要
二手车更怕梅雨季？老司机告诉你如何延年益寿夏季除了雨水多，天气的温度也高， 车辆在行驶了一段时间以后，车身和发动机的温度都比较高。停车后应尽量让发动机怠速工作几分钟，尤其是对带涡轮增压的车辆更为重要。这样发动机是逐渐冷却下来的，可以延长使用寿命。
还有就是下车后，检查一下车辆表面的情况，及时清理掉车身上的异物，尤其是车辆前风挡下的排水孔，一定要清理干净，不然堵塞后水就会流进驾驶室和车辆电子元件上，会造成不可逆损坏。
除了发动机的正常保养外，汽车车身、地盘、密封条等也要养护。汽车车身除了能打蜡镀膜外，底部还可以做封塑处理，密封条可以使用专业的喷剂来保持其柔软度。也可以找专业的美容店或者4S店来操作。
除了车身清洁，在雨季里，车内清洁也不能忽视。特别要注意车窗、天窗边框橡胶皮的处理。这些平日里嵌在边框里的淤泥、灰尘，不光会磨损橡胶皮，影响玻璃的密封性，也可能导致车内霉菌的滋生。
等到天晴时，记得把爱车开到一个阳光充足的地方让它去晒晒“日光浴”。打开四门车窗，让室内空气对流一番，被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。
文章来源：http://www.lzjdpg.com/news/N403.htm 如有转载请保留出处，文章侵犯版权请联系管理员删除。
