为何新手买车看里程，高手买车看玻璃，深度解析评估师看玻璃的几种阶段
发布日期：2017/11/15 17:52:47 来源：兰州二手车评估
【导读】新手买车之所以看里程，是因为他仅能通过这个数值去判定车辆的具体状况。这就相当于我们对其它行业不懂的时候，只能通过一些最基础的数据去判断是否好坏..
为何新手买车看里程，高手买车看玻璃，深度解析评估师看玻璃的几种阶段。
这个问题是几天前在今日头条上面回答的，觉得这个问题很有意思，所以今天兰州二手车评估小编来在深度的剖析一下，我也会在后台或其它渠道收集一些有意思的问题，放在这里进行解答。
01、新手买车看里程
这是一个关于二手车里程数的问题？
新手买车之所以看里程，是因为他仅能通过这个数值去判定车辆的具体状况。这就相当于我们对其它行业不懂的时候，只能通过一些最基础的数据去判断是否好坏，我们想去饭店吃饭，你也不知道哪家菜比较好吃，我们总会去人比较多的餐厅，你不会去一个人都没有的餐厅，这个例子比较好接受。
但熟不知里程数对于二手车而言仅仅是一个表面数据，它并没有那么简单。现在的市场里你只需要花费50-100元就可以随意调里程，这已经不是什么秘密了。
有经验的评估师可以根据内饰的磨损情况来判断里程数是否有调动，但这种判断仅基于里程数动的比较多的情况，比如10万公里调成6万公里，如果里程数仅仅调动1万公里，其实你很难判定
这个时候人工判定的方法就不准确了，购买二手车最终里程数被曝光出来调动过，都是去4S店做保养（查该车保养记录）的时候被发现的，所以现在很多家二手车电商都通过查询保养记录去判定里程数正常不正常
但你要清楚，很多车辆的保养记录并不是那么完整，弄不好就出保的时候断掉，这个时候都怎么办呢？
依然有对应的办法，例如一些比较高端的车辆，车商如果想要收购它的时候，一定会去先验证里程数是否被人动过，这个时候他们都会把车辆开到对应的品牌4S店，应用店内的检测电脑读取变速箱内部的数据，从而来判断里程数是否被调动过
我们知道变速箱是一个车的动力输出部分，在变速箱上面有转速传感器，专业的检测电脑是可以读取到内部的数据的，这个才是最准确的数据，这个专业电脑价格可不菲，我记得在丰田的时候他们说这一个电脑就10万大洋，它不是普通的解码器可以代替的
02、高手买车看玻璃？
汽车玻璃，这是一个评估师偏爱的问题，这也是今天要重点剖析的问题。
很多高手看车的时候，会选择通过汽车的玻璃去判断车辆是否存在问题，但这个可是分层次的
汽车玻璃可不是单纯的去读取日期即可，你会发现很多车辆的玻璃我们无法读取日期，难道这样的我们就没有办法吗？
注意：汽车玻璃损坏的原因很多，不一定都是由于事故造成的
03、解析评估师看汽车玻璃的几种层次
评估师观察玻璃的等级可以分为三种：
第一种：初级评估师，他们喜欢专研汽车玻璃日期，有时候需要了解各种不同玻璃的日期如何读取，当然这是一种最快的判断方式，但你可要注意，有些玻璃注定是没有办法读取日期的，例如：宝马车系。专研是一种好习惯，但如果浪费在一些没办法得到答案的问题上，似乎并不值得。
第二种：中级评估师，他们不仅仅会看玻璃日期同时还会分析这个日期是否存在问题，这个问题光这么说，你可以不太好理解，我举个例子你就能听的明白：
我朋友有一辆雪铁龙C5，晚上下班回家把车辆停放在小区里，第二天早上取车的时候发现该车右前车门玻璃被敲碎了，车内有被翻动过的痕迹，手扣里的东西都被拿走了，这是一辆15年的C5，他去4S店准备去换玻璃，按照正常的情况，你会发现应该更换17年的玻璃，但4S店更换的却是15年的玻璃，那遇到这样的情况，很多评估师就没有办法解决了，玻璃都是同一年份的，这该如何解决呀，中级的评估师就有能力通过玻璃的日期特征去判断哪一块玻璃存在问题。
第三种：高级评估师，这一类的评估师有很强的专业能力以及逻辑分析能力，他们去看玻璃可不是单纯的通过玻璃日期去判断，而是通过玻璃更换的工艺以及事故修复特点综合判断，这个可能就更难理解了，我们还是举个例子来说明：
这就是一个前不久发生的案例，一辆白色的经典版科鲁兹，那天正好下着雨，他们把车辆开到了店里，这辆车是找来专门做技术培训用的，事先我也没看过，也不知道有什么问题，我就让培训学员开始看车，我也跟着看车毕竟一会需要给他们讲解，我没有打开车辆，先是看了环顾了车身一周，当看到车辆后部的时候，我说了一个结论，该车右后翼子板切割，拿车的工作人员很是惊讶，你连车都没动过，就光看外观你就能看出来问题，关键是该车确实是右后翼子板切割。
为何我会有如此的判断呢？这个其实并没有什么神秘的地方，当我观察车辆后部的时候，我发现了该车右后翼子板边沿和左右翼子板边沿不一样，我顺势就看了一下后风挡玻璃，后风挡玻璃虽然日期跟原车一致，但是从外在做工上我一样就看出来存在拆卸的痕迹，这个时候结合着该处位置的特征，通过事故修复工艺你就可以得出结论，该车右后翼子板切割。
文章来源：http://www.lzjdpg.com/news/N263.htm 如有转载请保留出处，文章侵犯版权请联系管理员删除。
这个问题是几天前在今日头条上面回答的，觉得这个问题很有意思，所以今天兰州二手车评估小编来在深度的剖析一下，我也会在后台或其它渠道收集一些有意思的问题，放在这里进行解答。
01、新手买车看里程
这是一个关于二手车里程数的问题？
新手买车之所以看里程，是因为他仅能通过这个数值去判定车辆的具体状况。这就相当于我们对其它行业不懂的时候，只能通过一些最基础的数据去判断是否好坏，我们想去饭店吃饭，你也不知道哪家菜比较好吃，我们总会去人比较多的餐厅，你不会去一个人都没有的餐厅，这个例子比较好接受。
但熟不知里程数对于二手车而言仅仅是一个表面数据，它并没有那么简单。现在的市场里你只需要花费50-100元就可以随意调里程，这已经不是什么秘密了。
有经验的评估师可以根据内饰的磨损情况来判断里程数是否有调动，但这种判断仅基于里程数动的比较多的情况，比如10万公里调成6万公里，如果里程数仅仅调动1万公里，其实你很难判定
这个时候人工判定的方法就不准确了，购买二手车最终里程数被曝光出来调动过，都是去4S店做保养（查该车保养记录）的时候被发现的，所以现在很多家二手车电商都通过查询保养记录去判定里程数正常不正常
但你要清楚，很多车辆的保养记录并不是那么完整，弄不好就出保的时候断掉，这个时候都怎么办呢？
依然有对应的办法，例如一些比较高端的车辆，车商如果想要收购它的时候，一定会去先验证里程数是否被人动过，这个时候他们都会把车辆开到对应的品牌4S店，应用店内的检测电脑读取变速箱内部的数据，从而来判断里程数是否被调动过
我们知道变速箱是一个车的动力输出部分，在变速箱上面有转速传感器，专业的检测电脑是可以读取到内部的数据的，这个才是最准确的数据，这个专业电脑价格可不菲，我记得在丰田的时候他们说这一个电脑就10万大洋，它不是普通的解码器可以代替的
02、高手买车看玻璃？
汽车玻璃，这是一个评估师偏爱的问题，这也是今天要重点剖析的问题。
很多高手看车的时候，会选择通过汽车的玻璃去判断车辆是否存在问题，但这个可是分层次的
汽车玻璃可不是单纯的去读取日期即可，你会发现很多车辆的玻璃我们无法读取日期，难道这样的我们就没有办法吗？
注意：汽车玻璃损坏的原因很多，不一定都是由于事故造成的
03、解析评估师看汽车玻璃的几种层次
评估师观察玻璃的等级可以分为三种：
第一种：初级评估师，他们喜欢专研汽车玻璃日期，有时候需要了解各种不同玻璃的日期如何读取，当然这是一种最快的判断方式，但你可要注意，有些玻璃注定是没有办法读取日期的，例如：宝马车系。专研是一种好习惯，但如果浪费在一些没办法得到答案的问题上，似乎并不值得。
第二种：中级评估师，他们不仅仅会看玻璃日期同时还会分析这个日期是否存在问题，这个问题光这么说，你可以不太好理解，我举个例子你就能听的明白：
我朋友有一辆雪铁龙C5，晚上下班回家把车辆停放在小区里，第二天早上取车的时候发现该车右前车门玻璃被敲碎了，车内有被翻动过的痕迹，手扣里的东西都被拿走了，这是一辆15年的C5，他去4S店准备去换玻璃，按照正常的情况，你会发现应该更换17年的玻璃，但4S店更换的却是15年的玻璃，那遇到这样的情况，很多评估师就没有办法解决了，玻璃都是同一年份的，这该如何解决呀，中级的评估师就有能力通过玻璃的日期特征去判断哪一块玻璃存在问题。
第三种：高级评估师，这一类的评估师有很强的专业能力以及逻辑分析能力，他们去看玻璃可不是单纯的通过玻璃日期去判断，而是通过玻璃更换的工艺以及事故修复特点综合判断，这个可能就更难理解了，我们还是举个例子来说明：
这就是一个前不久发生的案例，一辆白色的经典版科鲁兹，那天正好下着雨，他们把车辆开到了店里，这辆车是找来专门做技术培训用的，事先我也没看过，也不知道有什么问题，我就让培训学员开始看车，我也跟着看车毕竟一会需要给他们讲解，我没有打开车辆，先是看了环顾了车身一周，当看到车辆后部的时候，我说了一个结论，该车右后翼子板切割，拿车的工作人员很是惊讶，你连车都没动过，就光看外观你就能看出来问题，关键是该车确实是右后翼子板切割。
为何我会有如此的判断呢？这个其实并没有什么神秘的地方，当我观察车辆后部的时候，我发现了该车右后翼子板边沿和左右翼子板边沿不一样，我顺势就看了一下后风挡玻璃，后风挡玻璃虽然日期跟原车一致，但是从外在做工上我一样就看出来存在拆卸的痕迹，这个时候结合着该处位置的特征，通过事故修复工艺你就可以得出结论，该车右后翼子板切割。
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