二手车评估---细节着手
　　很多人认为二手车评估是一个很复杂的工作
　　但只要你有足够的细致程度和一定的知识积累
　　你可以快速掌握二手车评估
　　那为何很多人在实车评估的时候
　　却无法做出正确判断呢？

　　只有你跟他实车讲解的时候
　　他才恍然大悟，突然觉醒
　　说一句，原来如此
　　这句话看似字少，但意义深远
　　潜台词：这很简单，这种方法我也知道
　　这是在普遍不过的一种现象了
　　那为何会出现这种现象呢？
　　原因很多
　　但归根结底在于对车辆的敏感度不够
　　不能运用自如评估方法
　　我举个简单的例子

　　昨天帮朋友看了一台15款豪华版的宝马X6
　　当看到车辆右前保险杠位置有刮碰痕迹的时候

　　前保险杠有过拆卸痕迹
　　这个时候就轻易判断该车保险杠进行过更换
　　如此简单的推理变成了他们工作的日常
　　只要你仔细观察问题位置你会发现
　　该车前保险杠右侧内部了断裂痕迹
　　但在这个部位有保险杠的出厂日期，可以判定该保险杠为原厂的这就是通过简单的细节去判定问题是你究竟有没有抓住细节
　　敏感度的问题我们也举个例子
　　同样还是这台车
　　宝马X6的两个前翼子板
　　你就不能应用观看底漆的方法去判断是否存在更换只要你用手一敲击你就会发现它的前翼子板是塑料的
　　不适用于此方法
　　我们评估车辆不仅仅是看车辆是否存在损伤
　　而是在一点点抓住该车的细节之处
　　总结该车的车型特征
　　如果你评估完一辆车
　　你连这辆车的基本车型特征都说不出来
　　那你的评估就会止步于前
　　不会有任何的进步
　　我在实训过程中教学生
　　不仅仅是教他们如果评估车辆和评估车辆时的技巧更多的是在于教导他们如何应用技巧和验证技巧如何总结车辆特征这样你结束培训之后才会有自我提高
　　而不是仅仅学习我总结的这些方法而已
　　说了这么多，我们来介绍一个比较实用的简单细节技巧在实践过程中非常方便

左侧C柱位置

　　右侧C柱位置
　　看上图后轮C柱位置
　　红框内有一个透明的白色塑料贴膜
　　如果你善于观察
　　你会发现很多车都有这个东西
　　你可能要问这个东西究竟是干什么用的
　　那个跟你一毛钱关系都没有的
　　你应该在意的是它对车辆评估有何作用
　　首先，先明确一下这个塑料贴膜常见的位置
　　车辆的前、后翼子板位置
　　车辆后C柱底端位置
　　车辆前、后轮眉位置
　　这些都是最常见的位置
　　明确位置之后我们在说它究竟有什么用处
　　当你评估车辆的时候
　　你发现车辆的一侧有贴膜、另外一侧没有贴膜
　　这个时候你要特别注意
　　没有透明贴膜的那一侧存在问题
　　第一：可能存在元件的更换
　　第二：可能存在元件的切割
　　第三：该处存在钣金修复
　　这三种可能要根据不同的位置进行分析
　　但在其中最常见的就是钣金修复
　　可以轻松看出是否存在腻子
　　这种通过细节判断问题的方法
　　在实战过程中非常方便
　　能帮助你迅速判断问题所在
　　这样的评估方法还有很多
　　剩下的就留给你自己去发现